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    和之前天工科技一样，他们公司的这架空天飞机，在试飞之前，也是要进行一系列的检查，并且由于飞机内部的智能化程度，无法和天工科技的相比，所以检查的时间，自然也需要更长。

    并且由于他们所所使用的基本上都是人工检查，所以难免会出现一些失误，所以为了保证检查的全部到位，在试飞之前，他们还必须要经过多次地勤以及飞机制造设计人员的检查后，才会起飞。

    x航天公司的这架空天飞机的检查，足足花费了四个小时的时间，才终于完成的最后的检查，而此时，他们的这架空天飞机终于准备进行首次试飞了。

    随着塔台的命令，飞机的发动机终于开始转动。

    但是当发动机开始转动的时候，在场的很多人，都发现，发动机的声音有些不对，因为发动机的声音并不像是爆震脉冲可变火箭发动机所发出的声音，反而像是普通飞机起飞时候的涡扇引擎的声音。

    这让很多人都非常的疑惑，但是知情的人士则不同，他们清楚的知道，此时为飞机提供动力的并不是脉冲爆震火箭发动机，而是绝大部分大气层内飞机都在使用的涡扇发动机。

    当然，作为一架真正的空天飞机，其实这架空天飞机上此时正在运行的也并不是，完完全全的涡扇发动机，而是他们这些年来，所研发出来的可变循环发动机。

    毕竟对于他们来说，相比起比较陌生的脉冲爆震发动机来，他们在涡扇发动机的领域更加的成熟，对于内部的技术掌握更加的彻底。

    所以，为了保证飞机在大气层内飞行的安全，这架空天飞机在大气层内飞行的时候，是所以可变循环发动机，进行提供动力的。


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