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    虽然说这次老黄所订购的货物量十分的庞大，但是对于现在的天工科技来说，完成这样的订单，已经并不存在什么压力。

    随后，王彬也出了科技商城，回到了现实中，并马上让王旭叫来了硬软件研发方面的相关人员。

    并把他所得到相关方面的图纸数据等，给了他们，并让其尽快的进行研发。

    目送硬软件方面的这些研发人员走出了自己的办公室后，王彬也走出了自己的办公室，来到了实验室，准备开始打造无人机的飞机远程控制模块以及控制系统。

    虽然说之前王彬也把一些东西交给了他们天工科技的硬软件研发人员，但是交给这些研发人员的并不是无人核心的全部，只是一小部分的字系统以及小部分硬件而已，剩下的绝大部分的研发工作还是要王彬自己来完成的。

    然而，就在王彬在自己实验室中研发着无人机的远程控制核心以及自主飞行作战系统的时候。

    不远处的航空航天实验室中，除了150小时的耐久性试车之外，其他项目的验证试车也已经开始，那就是验证在极端恶劣条件下，发动机的安全性验证。

    毕竟不管是无人机亦或者有人驾驶的飞机，在飞行过程中，难免会遇到各种极端天气和极端环境，甚至发动机遭遇鸟类以及其他东西的撞击。

    而发动机在这些极端环境或者在遭遇撞击后的运行情况，却直接关乎着，飞行器以及人员安全，所以一般情况下，飞机的发动机在进行研发的时候，都会进行相关方面的验证，而王彬他们天工科技所研发的这款发动机，也自然没有意外，也是需要进行这些方面的验证。


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